2021年10月20日，由咨询公司监理的螺河特大桥（64+108+64）m连续梁合龙段混凝土浇筑完成，标志着汕汕铁路第一个大跨度挂篮连续梁顺利完成。
螺河特大桥位于广东省汕尾市陆丰市境内，该连续梁全长237.5m，跨度大，施工技术难度大、施工工期紧、安全风险高。施工期间螺河航道需保持正常运行，合龙段施工时，平衡配重及受力转换较为复杂。
针对重难点问题，监理项目部一是督促施工单位做好连续梁的专项施工方案，特别是涉及到超过一定规模的危大工程，必须经过专家论证。二是要求施工单位调配充足的资源，现场各岗位人员必须具有丰富的管理经验，并制定周密的施工组织计划和安全质量保证措施。三是成立全标段连续梁施工专项工作小组，总监任组长，确保严格按照审批后的施工方案执行。
在施工过程中，监理人员旁站关键工序和隐蔽工程，严把每一道工序质量关，试验人员做好质量源头控制，确保混凝土质量符合要求。监理项目部领导带班，定期和不定期巡视，加强监管。在高风险施工工序开展时，总监现场旁站施工。通过各环节的有效控制，确保了连续梁施工质量安全。