3月11日凌晨，伴随着一声清脆的鸣笛，一列电客车在接触网下平稳驶过，各项检测数据精准达标，咨询公司监理的长春地铁3号线南延工程热滑试验取得圆满成功。作为检验轨道、供电、通信、信号等各大系统匹配性与稳定性的核心环节，圆满完成热滑试验为3号线2026年底开通运营奠定了坚实基础。
3号线南延工程承载着拓展长春南部发展空间、完善区域交通网络的重任。线路起于既有3号线终点长影世纪城站，沿长清公路向南延伸，止于与远景双阳线换乘的长春五十九中站，全长2.671公里，新增毛家沟站（地面站）和长春五十九中站（高架站）两座车站。虽然线路不长，但涵盖专业广、工期要求紧、技术标准高，尤其是轨道工程线路结构和形式复杂多变。其中轨道道床最小曲线半径270米，相当于近百米长的列车在不到标准体育场一圈（400米）四分之三的距离内完成U型转弯；最大坡度30.7‰，列车前进1000米，高度上升10层楼的高度……对安全质量监管提出了较大的挑战。
在钢轨焊接、轨道铺设等关键工序中，监理人员严格执行国家标准和行业规范，对材料进场、工艺流程、质量验收等环节严格审核把关。2025年8月在整体道床浇筑验收前，测量监理工程师发现某段已安装轨道加密基标成果较差，已超过设计允许偏差。项目总监立即组织监理团队开展数据复核，运用精密仪器进行复测，通过严谨的数据分析，精准定位问题根源，以无可辩驳的技术论证，督促施工单位立即停止下一道工序施工，并对已施工部分进行返工调整，成功将隐患消灭在萌芽状态，确保了铺轨整体平顺性，得到了建设单位充分肯定。
当天的热滑试验，经全面检测，供电系统、接触网、车辆、轨道系统运行稳定，弓网关系、轮轨关系良好，所有检测数据均满足设计及相关规范要求。
在后续的工程建设中，工程监理团队将与参建各方紧密互动，提前对接各专业移交标准，加大安全质量管控力度，确保3号线南延工程高质量、高标准顺利开通，为长春城市轨道交通建设事业再立新功！